京唐港国际集装箱码头有限公司

京唐港国际集装箱码头有限公司简介一、京唐港地理位置
唐山港分为京唐港和曹妃甸港两个港区，京唐港区位于河北省唐山市东南80公里的唐山海港开发区。东距秦皇岛港64海里，西距天津新港70海里。地理坐标为东经 119° 00′46″，北纬39°12′46″。京唐港10#，11#泊位为集装箱专用泊位，位于京唐港区第二港池。
曹妃甸港区是建设中的深水港区，位于唐山市东南80公里的滦南县，南堡海域曹妃甸岛，东距京唐港30海里，地理坐标东经118°30’，北纬38°55’。岛前自然水深25-30米，是渤海湾内*不需要开挖航道和港池，就具备建设20万吨级以上深水泊位的天然良址。
交通状况
京唐港陆域交通运输条件良好，以铁路和公路集疏运为主。
 铁路
滦港铁路专用线由港口至滦西站与京山线接轨，并可接通京秦、大秦线，正线全长77.3公里。现有运输能力为1200万吨/年，京唐港通过滦港铁路与国家铁路网的京山、京秦、沈山、京包、京原、丰沙大、包兰等铁路相连并辐射至全国。
 公路
唐山市辖区内现有205、102、112叁条国道通过，另有唐港高速公路将京唐港与津唐、京哈高速公路连通。目前唐山市境内高速公路密度每百平方公里２．１２公里，达到世界发达国家水平，唐山市公路通车里程达７０４５公里，密度为每百平方公里５２．３公里，保持了河北省领先地位，并以其毗邻京津，沟通东北、华北的独特区位优势和发达的公路交通，被国家列为全国４５个公路主枢纽城市之一。
二、京唐港国际集装箱码头有限公司概况
京唐港国际集装箱码头有限公司由唐山港口投资有限公司，西班牙德佳德斯港口及物流公共事业公司（Dragados-S.P.L.）和北京金州工程技术有限公司共同投资组建的中外合资企业。
中方股东单位概况
 唐山港口投资有限公司
该公司注册资本为人民币8.57亿元，由其控股的京唐港务股份有限公司承担着京唐港主要的货物运输任务，港口自1992年7月18日通航后发展很快，2003年全年完成货物吞吐量2085万吨，居全国沿海港口第20位。航线通达国内90多个港口和国外50多个国家的90多个港口。
外方股东单位概况
 西班牙德佳德斯港口及物流公共事业公司（Dragados-S.P.L.）。
该公司是一家主要从事建筑及公共事业的跨国公司。集团2003年全球营业额为62亿欧元（约600亿人民币），预计2004年集团的全球总营业额将继续增长，达到74亿欧元。集团在交通基础设施特许经营领域享誉国际，特别在高速公路方面连续多年名列世界*。德佳德斯港口及物流公共事业公司（DRAGADOS-S.P.L.）是德佳德斯集团旗下的全资子公司，专业从事港口及物流投资运营管理，在该领域具有丰富经验和先进技术。德佳德斯港口及物流公共事业公司的主要业务包括港口经营、船运代理、转运代理、配套服务、联合国际运输以及专业物流服务等。公司通过其子公司的代理网络提供各种国内和国际海、陆、空运输服务。作为西班牙领先的港口物流运营管理企业，其集装箱码头管理在世界排名第六位，并与世界前10名船运公司具有良好的合作关系。公司在港口货物操作的各个领域表现突出，这些领域包括：集装箱码头、多功能码头、专业码头等等。公司在西班牙的所有主要港口城市以及多米尼加、智利、中国等国家的许多港口进行运营管理。公司100%拥有瓦伦西亚海运集团（Maritma Valenciana）、加纳利港口运营集团（OPCSA）和阿伯拉海运集团（ATM），拥有地中海海运集团（Maritima del Mediterranio Group）70%股份，此外，还不同程度地拥有很多其他公司和特许经营权。
 北京金州工程技术有限公司（Beijing Golden State Engineering & Technology Co., Ltd）
该公司系美国金州控股集团有限公司在北京成立的全资子公司。该公司自1995年进入中国市场以来，一直从事城市基础设施，环境保护和可再生能源项目的开展，致力于将国外先进的理念、技术和设备以及成功的运营和管理模式推荐到中国。金州工程技术有限公司在中国成功的参与并实施了上百个城市基础设施项目，提高了当地城市基础设施的服务水平。该公司具备从项目开发、咨询、投资、融资，到工艺设计、项目建设、管理和运营的专业知识和综合能力，其主要业务范围集中在城市基础设施的投资和建设上，包括市政工程的技术开发和实施、再生能源领域的技术和产品的开发生产、生物工程；产品的安装、维修、调试服务和维修保养以及所有相关业务的咨询和管理服务等。合资公司资本情况
京唐港国际集装箱码头有限公司注册资本金为人民币1.0582亿元，其中唐山港口投资有限公司出资4232.80万元，占注册资本的40%；西班牙德佳德斯港口及公共事业物流公司(DSPL)以欧元现汇出资, 折合人民币5502.64万元，占注册资本的52%；北京金州工程技术有限公司以现金出资846.56万元，占注册资本的8%，合资期限50年。


一、 公司基本情况
 公司经营宗旨
为客户提供优质服务而扩大市场占有率、加强员工培训而提高生产效率、不断理顺管理作业流程而达到长期的企业成长。
 公司经营范围
合营公司的经营范围为：国际国内航线的集装箱码头装卸，中转，仓储，分送，集装箱清洗及维修，相关技术咨询以及其他与国际国内集装箱航运相关的业务。具体如下：
1、 装卸：船舶，驳船，火车，卡车的集装箱装卸；
2、 储运：空重集装箱和进出口货物的储存，保管和运输；
3、 集装箱转动：码头内进出口集装箱的拆装箱业务；
4、 洗箱：受委托的洗箱业务；
5、 船舶代理：有关集装箱船舶和集装箱管理的综合服务；
6、 货运代理：有关进出口集装箱的货运服务（揽货，定舱，报送，代办运输等）；
7、 国际中转及多式联运：扩展第叁国中转装卸及欧亚大陆运输业务。
8、 提供电子数据交换服务；
集装箱内地储存和货运站的经营。
 部门设置
总 部
设有行政事务部、财务部、市场部、操作部、设备部五个部门。
办 事 处
已在各地开设的办事处：北京办事处、上海办事处、广州办事处、宁波办事处、泉州办事处、烟台办事处、江阴办事处、武汉办事处、汕头办事处。
船务货运代理公司
公司所拥有的船务货运代理公司：唐山海港海德船务货运代理有限公司。
 公司码头设施、堆场仓储、机械设备现状
集装箱码头位于京唐港第二港池东北侧，10#，11#泊位为集装箱专用泊位，码头长度557米，占地17万平方米，前沿水深-12.5米，可以同时满足两艘3.5万吨级船舶靠泊，设计年吞吐量12.5万标准箱。一条通航5万吨级船舶的航道，总长6.82公里，水深-12.0米，至2006年，泊位和航道的水深可到达-14米。
拥有2000型集装箱装卸桥两台；“卡尔码”集装箱正面吊两台；30余辆集装箱专用拖车；五台起重能力分别为5吨、3吨、2.5吨的液压式叉车，并配有一座高标准大型车库，可以为用户提供装卸——拆装箱——陆运一系列服务，具备了现代物流配送的条件。
 航线介绍
目前公司已与中远、海口南青集装箱班轮公司、大连中亿物流有限公司、上海中谷新良海运有限公司、洋甫中良海运有限公司合作，开辟了多条航线。
内贸航线可以运达中国沿海各港：烟台、大连、丹东、营口、上海、宁波、温州、福州、厦门、漳州、汕头、蛇口、黄埔、海口、珠海、防城、洋浦、泉州等；长江沿线：南京、镇江、江阴、常熟、南通、张家港、扬州、武汉、重庆等港口,其中上海航线较密集，可辐射广州、泉州、天津、北京、大连等地。
外贸航线可到达：台湾、香港、新加坡、东京、汉城、雅加达、奥克兰、新西兰、温哥华、纽约、波士顿等港口。