华时达

华时达是一家专注于公铁联运与物流数字化的产业互联网企业，围绕中国物流行业两项重要的结构性变革——干线运输“公转铁”和公路运力“油改电”，建设覆盖铁路干线、场站运营与两端短驳的全程绿色物流网络。

这是一个体量巨大、效率仍有较大提升空间的产业。2024年，中国社会物流总额达到360.6万亿元，社会物流总费用约19万亿元，占GDP的14.1%；国家提出到2027年将这一比例降至13.5%左右，预计可节约超过1万亿元社会物流成本。降低物流成本不只是运输价格的优化，更需要通过运输结构调整、资源整合和数字化协同，重构整个物流履约体系。

与此同时，中国铁路与公路货运结构仍存在显著的优化空间。2024年全国营业性货运量约568.75亿吨，其中铁路货运量约51.75亿吨，按货运量计算占比仅约9.1%，公路货运占比约73.6%。铁路具备大运量、低成本和低碳优势，但长期受制于货源分散、两端衔接复杂、市场化服务不足和数字化程度较低。“公转铁”的核心机会，不只是把货物搬到铁路上，而是建立一套能够持续组织货源、协同场站与运力、保障全程交付的新型产业平台。

“油改电”也正在进入规模化发展阶段。2025年我国新能源重卡销量达到19.8万辆，新销售重卡中的新能源车型占比已突破20%。新能源重卡的快速普及，正在重构短驳运输的成本结构、运力组织方式和司机运营体系，也带来了智能调度、补能协同、资产运营和数据管理等新的平台机会。

华时达希望通过“平台组织、技术赋能和生态协同”，连接货主、铁路承运商、场站、区域运营商和公路运力，把过去高度分散、依赖人工协调的公铁联运，转化为一站式、可视化、可复制的数字化履约网络。

公司正处于平台从0到1建设和全国业务网络加速发展的关键阶段。我们要打造的不是一套传统物流管理软件，而是一个同时承载交易组织、履约协同和经营管理的产业平台，涉及订单、运力、场站、轨迹、结算、风控与数据体系，并逐步将智能调度、路径决策、异常预警等AI能力应用于真实物流场景。

在这里，优秀人才可以直接深入产业一线，参与平台规则、产品架构和商业模式的共同设计，把高度复杂、非标准化的物流流程转化为可复制、可规模化的数字产品。华时达希望与一群拥有创业精神、产业洞察和平台思维的人，共同推动中国物流行业的结构性升级。