成都西翔航空职业技能培训学校

成都西翔航空职业技能培训学校，即“国家（National）紧缺航空（AVIATION）服务人才强化培养计划”，旨在通过政府引导、科学规划、精心组织，充分利用行业优势资源，构建一个大型、高质量的集机场建设运营政策研究、人才培养、企业实习、输送就业于一体的航空服务人才培育平台。按照国际先进的职业人才教育模式，培养出一批职业化，实用型人才，以缓解我国当前航空人才紧缺及人才构不合理的现状，从而促进临空产业的可持续发展。主要以航空服务人才培养为特色，专注航空应用型人才的培养。主要开设：空中乘务、国际空乘、民航安全技术管理、民航机务工程、航空地勤服务、国际酒店管理专业。毕业学生由院负责安置到全国各大机场、航空公司、大型企事业等相关单位就业。学校现有3000余名学生，是西部*专业民航空地勤人才培养基地，也是全国为数不多的在校学生能够获得民航安检员、民航客运员、民航货运员、民航危险品运输员等民航类国家职业资格证书的民航学校。
发展历程
自二零零八年开始，学校先后与四川爱华学院、四川文化传媒职业学院、成都艺术职业学院等高等职业院校联合开办了不同学历层次的空乘专业。为贴近用人单位需求，公司发挥与各航空公司多年良好合作的资源，协助办学单位严把入学关，历年招生专业加试及体检，均聘请国航，东航，南航，厦航，美西北航，英航等国内外航空公司的招乘和人力资源管理部负责人任评委，按航空公司招收乘务人员标准进行专业加试；请民航体检队按民航总局《乘务人员体检标准》进行严格体检，合格者经统一考试，择优录取。几年后，学员经过《民航乘务英语》、《第二外语》、《手语》、企业管理、计算机、市场营销、心理学、公关文秘、礼仪与形体训练等相关课程学习，以较高的综合素质、优雅的举止、良好的形象、较强的公关能力、踏实的专业知识，受到各航空公司的欢迎！在公司的推荐和运作下，截止目前，空乘专业已先后有170多名毕业学生被国内外各航空公司录用，此外不少同学还被大型企业，电视台，外资企业选作形象代表和主持人。
在学校的努力下，近年来，毕业生就业率始终保持在95%以上。“雏燕展翅翔，已圆蓝天梦”西翔人将以热情、周到、真诚的优质服务，竭诚为各航空公司、用人单位服务，为国家、为社会培养高素质的复合型人才！
校园环境
学校以成都双流国际机场为中心，设航空港和九江两个校区，地理位置得天独厚，环境优美；各校区设施齐备，设有计算机房、语音室、多媒体教室、形体房、民航安检实训室、VIP贵宾接待实训室、空乘模拟实训机舱、话务实训室、票务实训室，完全满足教学和培训的需要，是众多青年学子学习成才的理想之地。

师资队伍

学校师资力量雄厚，高级职称及教授65人。硕士研究生占35%，其中本科学历占93%，聘请专业外教担任航空英语教学，有民航“空姐、地勤”工作经历的资深教师5名，常年聘请各航空公司具有丰富航空服务经验的优秀师资为学生授课，使学生更多的了解专业知识。并有计划地选派年轻教师到高校和民航企业深造，以培养适应民航事业发展需要的专业带头人和教学带头人。
学校建有多个校外实训实习基地。学生在校期间通过培训可获得由中国民航颁发的《民航客运资格证》、《民航货运资格证》、《安检证》等多种民航业及相关行业岗位资格证书。
注重素质 特色管理
学校一致致力于“为学员创造更多的舞台”。学校引导学员建立规范的学员组织，包括志愿者协会、广播台、就业指导协会，以及各种学员社团、学科小组、兴趣小组等。这些组织大都是以一个“模拟企业”的形式运作。在学校的鼓励和教师的引导下，学员通过这些组织自发地组织各种文体活动、学习交流活动、社会实践活动、公益活动等，学员还有机会参与学校的各项管理事务，包括教学计划、设备管理、宿舍管理、食堂管理等。教师还有意识、有计划地把讲台让出一部分给学员，让学员深度参与教学过程。学员通过自己的舞台锻炼，更加自信、积极和宽容。通过这些活动，进行自我管理，培养职业心态、沟通技巧和管理能力，为将来顺利融入企业奠定良好的基础。

特色专业 强化技能

前景好:选择财富人生。航空服务业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，民航的快速发展，民航需要人才的空缺就越来越大。民航也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此航空服务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练，就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专业型人才，实现自己的财富人生。

行业好:教学与市场接轨。西翔航空通观民航业的发展和需求，经过对全国多家企业进行调研，特开设以下优势专业方向：空中乘务、国际空乘、民航安全技术管理、民航机务工程、航空地勤服务、国际酒店管理专业。

就业好:成就金领人生。到2015年中国将新增6万多名空乘服务岗位，民航空乘服务人员队伍将超过28万人，规模是目前的5倍。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200:1，据初步测算，未来二十年我国至少需要民航类人才50万人。我院以各大航空公司为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质航空人才。
工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。
紧密合作 共同培养

学校与全国数百家民航单位紧密合作，实行“订单式”联合培养模式，充分发挥民航系统的就业优势，为了培养既具有良好职业素质又具备优秀职业技能的人才，学校探索出了“无缝对接”培训模式，缩短学校与用人单位在人才使用上的距离，使学生更好地做到专业对口，学以致用，适应了市场需求，受到了民航用人单位的一致好评。学校与民航单位的紧密合作，也为学生到民航单位就业开辟了广阔的渠道。